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多普赛主轴油气润滑

来源:扬子晚报    时间:2018-07-09 10:18

油气润滑与油雾润滑的机理不一样,油气润滑是由压缩空气作动力,将具有循环周期脉冲式的微量油转变成微细的油流,沿输送管道的管壁输送到润滑点,这里的压缩空气具有两个作用,其一作为输送油的动力,其二带走摩擦热量起冷却作用。不雾化,油气处于分离状态,而油雾润滑是和压缩空气雾化后产生油雾颗粒,经输送管道至润滑点起到润滑作用。多普赛的威普4油气润滑系统是专门为高速电主轴配套的润滑系统,可以在很大程度上提高主轴的转速、解决轴承散热的问题,对于提升主轴的寿命起到关键性的作用。产品特点描述:1-8点单独的润滑点,逐点监测 1.8-40.6mm3油量输出 内置电子感应器给出润滑情况反馈 完全电子控制=快速设定和便捷人机界面 内置空气压力传感器提供压力电子显示、精确的压力设定 自动的初始化程序方便快速和便捷安装内置和紧凑:装置内部连接确保紧凑布置

多普赛主轴油气润滑